Fertigstellung des Stahlträgerhebens der Banderi-Eisenbahnüberführungsbrücke im BRT-Projekt Tansanda

Vor einigen Tagen wurde der Stahlträger-Hebebau der Bandri-Eisenbahnüberführungsbrücke für das Ausschreibungsprojekt Abschnitt 1 des Phase-II-BRT-Projekts in Tashi, Tansania, abgeschlossen.

Der obere Teil der Überführung besteht aus Stahlkonstruktion I-Träger und Stahlbetonbrückendeck, die von 126 I-Stahlträgern mit einer Gesamtlänge von 80 m gespleißt werden. Die Projektabteilung erstellt die Gesamtplanung, formuliert ein spezielles Konstruktionsschema, berechnet die Einsatzmenge von Personal, Ausrüstung, Materialien und anderen Ressourcen im Detail, organisiert und arrangiert sorgfältig den Bau jedes Prozesses und führt Sicherheitsschulungen und technische Sicherheitsinformationen für die Bediener in Bezug auf Stahlträgertransport, Hebesicherheit und -qualität durch, um die Sicherheit und Effizienz der Hebearbeiten zu gewährleisten. Während des Baus sollen die sicheren und zivilisierten Bauvorschriften praktisch umgesetzt und die Hebekonstruktion mit garantierter Qualität und Quantität abgeschlossen werden.

Das erfolgreiche Heben des Stahlträgers ist ein wichtiger Bauknoten der Projektabteilung, der den gesamten Baufortschritt des Projekts effektiv fördern wird. Im nächsten Schritt wird die Projektabteilung den Baufortschritt vor Ort beschleunigen und das gesetzte Ziel für die Bauzeit erreichen, während die richtige Kombination aus Seuchenprävention und -kontrolle und sicherer Produktion gewährleistet ist.