Stahlträger aus Jinan errichten markante Strukturen in über 20 Ländern weltweit

Chinesische Technologie schlägt Brücken in Westafrika

Ende Oktober in Abidjan, der größten Stadt der Elfenbeinküste in Westafrika. Die tropische Sonne brennt auf die Stahlkonstruktion des Anyama-Knotenpunkts. Die Stahlbrücke, die den nördlichen Verkehrsknotenpunkt der Stadt überspannt, ist vollständig montiert, und die Arbeiter führen die letzten Arbeiten durch. Pendler bleiben oft stehen und blicken in die Ferne – als größte Stahlbrücke der Elfenbeinküste wird sie den Engpass zwischen der Ringautobahn und der nördlichen Schnellstraße überbrücken.

Lassen wir unseren Blick über Berge und Ozeane schweifen und kehren wir nach Jinan in der chinesischen Provinz Shandong zurück, Zehntausende Kilometer entfernt. In der Werkstatt der Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd., einem Rohstofflieferanten, herrscht reges Treiben: Ein riesiger Kran hebt Stahlbauteile mit der Aufschrift „Bestimmungsort: Schweden“ auf das Schiff, und mehrere australische Kunden haben sich versammelt, um die Muster zu besichtigen.

Dieses lokale Unternehmen in Jinan schreibt mit dem dualen Kern „Intelligenz + Grün“ eine neue Geschichte der intelligenten Fertigung Chinas auf der globalen Infrastrukturkarte.

Vom Export von Stahlbauteilen bis hin zu Montagetechnologien, von Baudienstleistungen bis hin zur Integration von Entwicklungskonzepten – der internationale Erfolg eines Unternehmens aus Jinan spiegelt den Aufstieg der intelligenten Fertigung in China wider. Über 200.000 Tonnen Stahlkonstruktionen wurden über das Meer in mehr als 20 Länder in Südamerika, Afrika, Europa, dem Nahen Osten und anderen Regionen exportiert und haben so nicht nur physische, sondern auch technologische Verbindungen zwischen China und der Welt geschaffen.