Unser…Flughafenterminal-Vordachist so konstruiert, dass es ein nahtloses Passagierflussmanagement und Wetterschutz für Flughafenterminals, Flugsteigbrücken, Abgabezonen und Gehwege bietet. Entwickelt für den schweren öffentlichen Gebrauch, vereint es strukturelle Integrität mit ästhetischer
1. Konzipiert für ununterbrochene städtische ArterienDieses Brückensystem wurde für Hauptstraßen, Bahnübergänge und stark befahrene Kreuzungen gebaut, an denen ein Stoppen des Verkehrs nicht möglich ist. Durch den schrittweisen Start von Segmenten und die schnelle Montage über Nacht wird das
Strukturelle Konstruktionen, die für den städtischen Gebrauch geeignet sindUnser städtisches Brückenkonzept wurde speziell für moderne städtische Umgebungen entwickelt. Es ermöglicht die Realisierung von mehrspurigen Verkehrsanlagen, getrennten Fußgängerwegen sowie Korridoren für
Schulgebäude mit vorgefertigter Stahlkonstruktion: Sichere, schnelle und zukunftsfähige Lernumgebungen
Unsere vorgefertigten Schulgebäude aus Stahlkonstruktion wurden speziell für Bildungseinrichtungen entwickelt und vereinen Sicherheit, Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Flexibilität, um den
Konzertsaal und Auditorium mit Stahlkonstruktion – gebaut für Klang, gebaut für die Ewigkeit
Unsere Konzertsäle mit Stahlkonstruktion sind so konstruiert, dass sie den einzigartigen Anforderungen von Veranstaltungsorten gerecht werden und architektonische Schönheit, akustische Präzision und
Produktvorstellung: Stahlkonstruktion mit großer Spannweite als Kuppel
Unser Stahlkonstruktionsdom ist eine leistungsstarke, selbsttragende architektonische Lösung, die fortschrittliche Ingenieurtechnik mit zeitlosem Design verbindet. Aus präzise gefertigten Stahlteilen besteht dieses Domsystem
Unsere Stahlbrückensysteme sind so konzipiert, dass sie zu zuverlässigen und leistungsstarken Lösungen für eine Vielzahl von Infrastrukturanforderungen beitragen. Von belebten Stadtstraßen bis hin zu abgelegenen Flussübergängen entwerfen und bauen wir Brücken, die strukturelle Integrität,
Unsere Stahlkonstruktionen für Brücken werden so konzipiert, dass sie eine sichere, effiziente und langlebige Lösung für die moderne Verkehrsinfrastruktur darstellen. Wir bieten umfassende Dienstleistungen – von der Planung über die Fertigung und Installation bis hin zur Wartung – und stellen so
Produktdetails — Wo Technik auf den Fluss trifft
Strukturelle Konfigurationen (spannungsabhängig)
Brückentyp
Typische Spannweite (m)
Am besten geeignet für
Schlüsselfunktion im visuellen Bereich
Walz-/Plattenträger
20–60
Kurze Spannweiten, geringer Freiraum
Produktdetails – Jede Komponente für das Spektator-Erlebnis entwickelt
Struktursystem: Das Rückgrat der Sicherheit
Hauptrahmen: Schwerlastgeschweißte H-Träger (Stahl Q355B) mit 45 ° oder 60 ° Trägerbalken, die abgestufte Betonplatten oder Aluminiumdecks tragen.
Verstärkung: X-Verstrebungen und K
Struktursystem
Das Flughafendach nimmt eine...Raumfachwerk,TraversenkonstruktionoderPortaler starrer Rahmen System basierend auf Spannweitenanforderungen:
Raumfachwerk (Spannweite 80–200 m): 3D-Gitterstruktur aus Stahlrohren (φ48–φ219 mm), verschraubt mit Verbindungsstücken aus duktilem Gusseisen
StruktursystemDas System besteht aus warmgewalzten H-Trägern (Säulen, Sparren, Pfetten) und kaltgeformten C/Z-Profilen. Alle Verbindungen sind hochfeste, reibungsgebundene Schraubverbindungen (Klasse 10.9), die eine schweißnahtunabhängige Ermüdungsbeständigkeit gewährleisten. Verstrebungssysteme (
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