Stahlkonstruktionsstation

1. Hervorragende Raumausnutzung: Dank der hohen Festigkeit des Stahls kann ein stützenfreier, großflächiger Raum von 60 bis 150 Metern realisiert werden, wodurch das Potenzial der Bahnhofshalle und der kommerziellen Gestaltung voll ausgeschöpft wird und die Möglichkeiten zur Umleitung des Fahrgaststroms sowie der kommerzielle Wert gesteigert werden.


2. Die Bauzeit ist extrem kurz: Der Vorfertigungsgrad der Hauptstruktur im Werk liegt bei über 85 %, und vor Ort werden hauptsächlich Schraubverbindungen verwendet. Im Vergleich zu herkömmlichen Betonkonstruktionen verkürzt sich die Bauzeit um 40–60 %, wodurch die Beeinträchtigung des bestehenden Verkehrs erheblich reduziert wird.


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Produktdetails

1. Kernproduktpositionierung

Der Bahnhof in Stahlbauweise ist eine moderne Verkehrsknotenpunktlösung, die sich durch folgende Merkmale auszeichnet:Weitgespannte Raumgestaltung, schnelle modulare Bauweise und Wartungsfreundlichkeit über den gesamten LebenszyklusDurch die Verwendung vorgefertigter Stahlbauteile und eines modularen Designs wurde es speziell für Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe, U-Bahn-Stationen, Stadtbahnhöfe und Busbahnhöfe entwickelt. Es ermöglicht einen effizienten Bau und einen langfristigen Betrieb in komplexen städtischen Umgebungen.

2. Kernproduktvorteile

  1. Überlegene RaumeffizienzDurch die Nutzung der hohen Festigkeit von Stahl wird Folgendes ermöglicht:stützenfreie Großspannweiten von 60-150 MeternDadurch wird das Potenzial der Sichtachsen in der Bahnhofshalle und der kommerziellen Gestaltung voll ausgeschöpft, was zu einer Verbesserung des Fahrgastflusses und des kommerziellen Werts führt.

  2. Deutlich verkürzte Bauzeit: Mitüber 85% WerksvorfertigungsrateBei der Hauptstruktur beschränken sich die Arbeiten vor Ort hauptsächlich auf Schraubverbindungen, wodurch sich die Bauzeit verkürzt um40%-60%im Vergleich zu herkömmlichen Betonkonstruktionen und mit einer deutlichen Minimierung der Beeinträchtigung des bestehenden Verkehrs.

  3. Verbesserte Gesamtlebenszyklusökonomie: Optimierter Stahleinsatz reduziert die Materialkosten; Vorfertigung minimiert Nassarbeiten und Abfall vor Ort; die Recyclingfähigkeit von Stahl ermöglicht über 90 % Materialrückgewinnungam Ende der Lebensdauer, was zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten führt.

  4. Integrierte Intelligenz und ResilienzErleichterung der Integration vonIntelligente Überwachungs-, Notfall-Evakuierungs- und EnergiemanagementsystemeDie ausgezeichnete Duktilität von Stahl bietet seismische Beständigkeit bis zu 9-Grad-Befestigungsintensität, wodurch außergewöhnliche Sicherheit und Widerstandsfähigkeit gewährleistet werden.

3. Technisches System des Produkts & Mehrwert

  1. Kernstruktursystem: Beschäftigt einenStahlfachwerk-/Bogenkonstruktion mit Metalldachpaneelen, kombiniert mit vorgefertigten Fassaden und Akustikmaterialien, um die Normen für Wind-, Wasser-, Feuerbeständigkeit und Schalldämmung zu erfüllen.

  2. Intelligente Integration: Ermöglicht die Vorinstallation von Sensor- und Versorgungskanälen und unterstützt zukünftigePassagierstromanalyse, Umweltkontrolle und GeräteüberwachungSysteme für intelligentes Stationsmanagement.

  3. Nachhaltiger Wert: Reduziert die Umweltbelastung auf Baustellen um etwa 70 %Die Integration von Photovoltaikdächern und Regenwassernutzungssystemen kann die Entwicklung von CO2-armen Kraftwerken erleichtern und somit zu den Zielen für nachhaltige Entwicklung beitragen.


Stahlkonstruktionsstation


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Firmenvorstellung


Firmenvorstellung

Firmenvorstellung


ZusammenfassungDie Stahlbaustation ist nicht nur eine ingenieurtechnische Lösung für große Spannweiten, sondern eine moderne Verkehrsinfrastruktur, die integriertschneller Bau, intelligenter Betrieb und grüne NachhaltigkeitDurch industrialisierte Baumethoden werden die Projektlaufzeiten deutlich verkürzt, die räumliche Qualität und der wirtschaftliche Nutzen verbessert. Zudem bietet die Methode flexible Erweiterungsmöglichkeiten, um den zukünftigen Anforderungen intelligenter Städte gerecht zu werden. Damit ist sie eine wichtige Wahl für den Bau effizienter, menschenzentrierter und nachhaltiger umfassender Verkehrsknotenpunkte.

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