Hochgeschwindigkeitsbahnhof mit Stahlkonstruktion

1. Kernproduktpositionierung

Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Stahlbauweise ist ein moderner, integrierter Verkehrsknotenpunkt, dessen Zentrum einStahlkonstruktionssystem mit großer Spannweite, kombiniert mitFunktionen zeitgenössischer Verkehrsarchitektur, umweltfreundliche Smart-Technologien und regionaler KulturausdruckSpeziell entwickelt für Hochgeschwindigkeitsbahnnetze, die mit 300 km/h und mehr verkehren.Es handelt sich nicht nur um einen effizienten Verkehrsknotenpunkt, sondern auch um ein bedeutendes Wahrzeichen, das das Image und den Entwicklungsstand einer Stadt repräsentiert und ein sicheres, effizientes, komfortables und zukunftsweisendes Reiseerlebnis bietet.

2. Kernproduktvorteile

1. Säulenfreier Großraum und effiziente Passagierflussorganisation

• Ultimative räumliche EffizienzDurch die Nutzung der Festigkeit von Stahl wird dies auf einfache Weise erreicht.stützenfreie Großspannweiten von 100 bis 300 Metern oder mehrDadurch entsteht eine große und transparente Wartehalle, die ein optimales Layout für kommerzielle Aktivitäten, Passagierflussmanagement und Wegweisung bietet und jegliches Gefühl räumlicher Enge vollständig beseitigt.

• Nahtlose multimodale Integration: Ein klares dreidimensionales Strömungsdesign „Ankunft oben/Abfahrt unten“ oder „Zugang auf gleicher Ebene“, unterstützt durch große Stahlkonstruktionsplattformen, ermöglicht Schnelltransfer ohne Distanzzu U-Bahnen, Bussen, Taxis und Privatfahrzeugen, wodurch die betriebliche Effizienz des Verkehrsknotenpunkts erheblich gesteigert wird.

• Revolutionäre Zeitersparnis: Über95 % der wichtigsten Stahlbauteile sind werkseitig vorgefertigt., wobei die Arbeiten vor Ort sich auf digital gesteuertes Heben und Verschrauben konzentrieren, wodurch die gesamte Bauzeit verkürzt wird um 40%-60%Im Vergleich zu herkömmlichen Betonkonstruktionen ermöglichten sie die frühere Inbetriebnahme des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes.

• Sicher, langlebig und zuverlässigBietet hervorragende Erdbebensicherheit (erfüllt die Anforderungen der 9. Erdbebenstufe) und Windbeständigkeit; verwendetHochleistungs-Korrosionsschutz- und Brandschutzsysteme zusammen mit der Überwachung des baulichen Zustands, um eine geplante Lebensdauer der Hauptstruktur von mehr als 100 Jahremit niedrigen, kontrollierbaren Betriebs- und Wartungskosten.

• Smart-Station-EnablerDie Stahldach- und Gitterkonstruktion dient als ideale Trägerstruktur für die Integration intelligenter Systeme wie z. B.Photovoltaik-Stromerzeugung, natürliche Beleuchtung/Belüftung, intelligente Beleuchtung, Umweltsensorik und stationsweite Wi-Fi-/5G-Abdeckung.

• Vorbild für kohlenstoffarme NachhaltigkeitReduziert Bauabfälle um mehr alspumpen%ermöglicht den großflächigen Einsatz erneuerbarer Materialien; die schnelle Bauweise selbst senkt die CO₂-Emissionen erheblich. Ihre elegante Struktur kann regionale Kulturelemente integrieren und so zu einem"Stadtwohnzimmer"das den Passagierstrom anzieht und das Prestige der Stadt steigert.

3. Produktsystem & zukünftige Erweiterung

1. Produktsystem für das gesamte Szenario: Covers Mega-integrierte Knotenpunktbahnhöfe, mittelgroße Hauptbahnhofbahnhöfe, kleine Durchgangsbahnhöfe und modulare BahnhofsgebäudeWir bieten Komplettlösungen von der Planung bis zum Betrieb.

2. Zukunftsorientierte FlexibilitätDie großen Raumreserven bieten Schnittstellen für die zukünftige Integration neuer Verkehrsträger wie z. B.Magnetschwebebahnen und HyperloopDie Struktur selbst lässt sich problemlos für intelligente Funktionen und gewerbliche Mieter aufrüsten.

3. Motor für regionale EntwicklungDurch seine effiziente Bauweise wird die Entstehung neuer Städte entlang von Hochgeschwindigkeitsstrecken beschleunigt; sein Status als Wahrzeichen und seine Funktion als Verkehrsknotenpunkt ziehen in hohem Maße kommerzielle, wirtschaftliche und innovative Ressourcen an und dienen als zentraler Motor für die städtische Entwicklung.„Transitorientierte Entwicklung (TOD)“.

Firmenvorstellung

ZusammenfassungDer Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Stahlkonstruktion repräsentiert dieIntegration auf hohem Niveauder Funktionalität des Transportwesens, der Ingenieurtechnik, der Architektur und der Prinzipien der nachhaltigen Entwicklung. Mit seiner unvergleichlichenFähigkeit zur Schaffung weitläufiger Räume, industrielle Baugeschwindigkeit, intelligente grüne Funktionen und Potenzial als kulturelles WahrzeichenEs definiert die Standards für moderne Verkehrsknotenpunkte neu. Es ist nicht nur ein Knotenpunkt im Hochgeschwindigkeitsnetz, sondern einstrategischer Infrastruktur-Anlagen- und Wertwachstumspoldas die zukünftige Entwicklung von Städten ermöglicht.