Hohe Tragfähigkeit – Unterstützt bis zu 50 Tonnen pro Transporteinheit
Nahtlose Integration Speziell für die Anordnung von Stahlkonstruktionsfabriken entwickelt.
Strapazierfähige Materialien – Alle Komponenten sind korrosionsbeständig und wärmebehandelt.
Modulares Design – Einfach zu erweitern oder zu modifizieren, wenn die Produktion wächst
Energieeffizient – Rekuperatives Bremsen und reibungsarme Schienen reduzieren den Stromverbrauch
DerStahlkonstruktions-Transport-System für Industrieanlagen ist eine umfassende Materialtransportlösung, die für anspruchsvolle industrielle Umgebungen entwickelt wurde. Es integriert mehrere Transportkomponenten – darunter Deckenkräne, Schwerlast-Transportfahrzeuge, schienengeführte Fahrzeuge (RGVs) und Rollenförderer – in ein einheitliches Logistiknetzwerk. Dieses System ist speziell für Stahlkonstruktionswerke optimiert, in denen große und schwere Bauteile (Stahlträger, Säulen, Fachwerke und Coilmaterialien) effizient zwischen den Bereichen Schneiden, Schweißen, Montage, Lackierung und Lagerung transportiert werden müssen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Maximale Tragfähigkeit | 10 – 50 Tonnen pro Transporteinheit |
| Transportgeschwindigkeit | 0,5 – 5 m/s (einstellbar über Frequenzumrichter) |
| Gleisbreitenoptionen | 1000 mm / 1500 mm / nach Maß |
| Stromversorgung | 380V/50Hz oder 480V/60Hz, 3-phasig |
| Kontrollsystem | PLC (Siemens/Mitsubishi) + HMI-Touchscreen |
| Kommunikationsprotokoll | PROFINET, Modbus TCP/IP oder optional drahtlos |
| Positionierungsgenauigkeit | ±5 mm (mit Encoder + Lasersensor) |
| Betriebstemperatur | -10 ° C bis +55 ° C |
Deckenkransystem
Zweiträger- oder Einträger-Stahlkonstruktion
Elektrischer Hebezug mit Anti-Schwenk-Funktion
Fernbedienung und Überlastschutz
Schienen-gesteuerter Transferwagen
Batteriebetriebene oder Kabeltrommel-Stromversorgung
Automatisches Anhalten an vorgegebenen Haltestellen
Optionales V-Schienen- oder Flachschienen-Design
Rollenfördererlinie
Schwerlastrollen mit Kettenantrieb
Integrierte Waage (optional)
Rückwärtsfunktion für Materialrückführung
Zentrales Bedienfeld
Echtzeitüberwachung jeder Transporteinheit
Fehlerdiagnose und Alarmprotokollierung
Manuelle / halbautomatische / vollautomatische Modi
Reduzierte Materialbearbeitungszeit – Bis zu 40 % schnellere Bewegung zwischen den Arbeitsplätzen
Geringere Arbeitskräfteabhängigkeit Ein Bediener kann mehrere Transporteinheiten steuern.
Erhöhte Sicherheit – Integrierte Lichtvorhänge, Not-Aus-Schalter und Zonenverriegelung
Skalierbares Design – Zusätzliche Autos oder Strecken können ohne größere Umbauarbeiten hinzugefügt werden.
Wartungsarm – Alle Lager und Antriebe sind abgedichtet und in 5000-Stunden-Intervallen geschmiert.
Das Transportsystem kann vollständig integriert werden mit:
MES (Fertigungsabläufe-Steuerungssystem) – zur Echtzeit-Produktionsverfolgung
WMS (Lagerverwaltungssystem) – für Bestands- und Materialverwaltung
ERP (Enterprise-Resource-Planning) – für die Sichtbarkeit von der Bestellung bis zur Lieferung
Transport von Stahlträgern vom Schneidbereich zur Schweißlinie
Transport der montierten Traversen zu den Sandstrahl- und Lackierkabinen
Lieferung der fertigen Komponenten an die Lager- oder Versandhalle
Zuführen von Coil-Materialien an Rollform- oder Pfettenmaschinen
Maßgeschneiderte Schienenanordnung (L-förmig, U-förmig oder Schleifenlinie)
Explosionsgeschützte Ausführung für Lackierbereiche
Edelstahlkomponenten für korrosive Umgebungen
Fernüberwachung über SCADA oder Cloud-Plattform
Erfolgreich eingereicht
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