Stahlkonstruktions-Transport-System für Industrieanlagen

  • Hohe Tragfähigkeit – Unterstützt bis zu 50 Tonnen pro Transporteinheit

  • Nahtlose Integration Speziell für die Anordnung von Stahlkonstruktionsfabriken entwickelt.

  • Strapazierfähige Materialien – Alle Komponenten sind korrosionsbeständig und wärmebehandelt.

  • Modulares Design – Einfach zu erweitern oder zu modifizieren, wenn die Produktion wächst

  • Energieeffizient – Rekuperatives Bremsen und reibungsarme Schienen reduzieren den Stromverbrauch


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Produktdetails

DerStahlkonstruktions-Transport-System für Industrieanlagen  ist eine umfassende Materialtransportlösung, die für anspruchsvolle industrielle Umgebungen entwickelt wurde. Es integriert mehrere Transportkomponenten – darunter Deckenkräne, Schwerlast-Transportfahrzeuge, schienengeführte Fahrzeuge (RGVs) und Rollenförderer – in ein einheitliches Logistiknetzwerk. Dieses System ist speziell für Stahlkonstruktionswerke optimiert, in denen große und schwere Bauteile (Stahlträger, Säulen, Fachwerke und Coilmaterialien) effizient zwischen den Bereichen Schneiden, Schweißen, Montage, Lackierung und Lagerung transportiert werden müssen.

Wichtige technische Spezifikationen

Parameter Spezifikation
Maximale Tragfähigkeit 10 – 50 Tonnen pro Transporteinheit
Transportgeschwindigkeit 0,5 – 5 m/s (einstellbar über Frequenzumrichter)
Gleisbreitenoptionen 1000 mm / 1500 mm / nach Maß
Stromversorgung 380V/50Hz oder 480V/60Hz, 3-phasig
Kontrollsystem PLC (Siemens/Mitsubishi) + HMI-Touchscreen
Kommunikationsprotokoll PROFINET, Modbus TCP/IP oder optional drahtlos
Positionierungsgenauigkeit ±5 mm (mit Encoder + Lasersensor)
Betriebstemperatur -10 ° C bis +55 ° C

Kernkomponenten

  1. Deckenkransystem

  • Zweiträger- oder Einträger-Stahlkonstruktion

  • Elektrischer Hebezug mit Anti-Schwenk-Funktion

  • Fernbedienung und Überlastschutz

  • Schienen-gesteuerter Transferwagen

    • Batteriebetriebene oder Kabeltrommel-Stromversorgung

    • Automatisches Anhalten an vorgegebenen Haltestellen

    • Optionales V-Schienen- oder Flachschienen-Design

  • Rollenfördererlinie

    • Schwerlastrollen mit Kettenantrieb

    • Integrierte Waage (optional)

    • Rückwärtsfunktion für Materialrückführung

  • Zentrales Bedienfeld

    • Echtzeitüberwachung jeder Transporteinheit

    • Fehlerdiagnose und Alarmprotokollierung

    • Manuelle / halbautomatische / vollautomatische Modi

    Betriebliche Vorteile

    • Reduzierte Materialbearbeitungszeit  – Bis zu 40 % schnellere Bewegung zwischen den Arbeitsplätzen

    • Geringere Arbeitskräfteabhängigkeit  Ein Bediener kann mehrere Transporteinheiten steuern.

    • Erhöhte Sicherheit  – Integrierte Lichtvorhänge, Not-Aus-Schalter und Zonenverriegelung

    • Skalierbares Design  – Zusätzliche Autos oder Strecken können ohne größere Umbauarbeiten hinzugefügt werden.

    • Wartungsarm  – Alle Lager und Antriebe sind abgedichtet und in 5000-Stunden-Intervallen geschmiert.

    Integration mit Fabriksystemen

    Das Transportsystem kann vollständig integriert werden mit:

    • MES (Fertigungsabläufe-Steuerungssystem)  – zur Echtzeit-Produktionsverfolgung

    • WMS (Lagerverwaltungssystem)  – für Bestands- und Materialverwaltung

    • ERP (Enterprise-Resource-Planning)  – für die Sichtbarkeit von der Bestellung bis zur Lieferung

    Anwendungsszenarien in Stahlkonstruktionswerken

    • Transport von Stahlträgern vom Schneidbereich zur Schweißlinie

    • Transport der montierten Traversen zu den Sandstrahl- und Lackierkabinen

    • Lieferung der fertigen Komponenten an die Lager- oder Versandhalle

    • Zuführen von Coil-Materialien an Rollform- oder Pfettenmaschinen

    Anpassungsoptionen

    • Maßgeschneiderte Schienenanordnung (L-förmig, U-förmig oder Schleifenlinie)

    • Explosionsgeschützte Ausführung für Lackierbereiche

    • Edelstahlkomponenten für korrosive Umgebungen

    • Fernüberwachung über SCADA oder Cloud-Plattform

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