Vorgefertigtes Stahlkonstruktionsgebäude für Hochgeschwindigkeitsbahnstation

Große Spannweite, freie Fläche

Verwirklichung eines stützenfreien Innenraums, um die Anforderungen an die Passagierverkehrsführung zu erfüllen.
Schnelle modulare Bauweise

Vorfertigung im Werk verkürzt die Bauzeit vor Ort drastisch.
Geringes Gewicht & hohe Sicherheit

Hervorragende Zähigkeit und Erdbebensicherheit für öffentliche Verkehrsgebäude.
Reichhaltiges architektonisches Erscheinungsbild

Flexible Gestaltung, kompatibel mit verschiedenen Vorhangfassaden- und Dachsystemen.
Langlebiges Korrosionsschutzsystem

Professionelle Oberflächenbehandlung für langfristige Außenanwendung.
Kohlenstoffarm & recycelbar

Stahlkomponenten können recycelt werden und entsprechen den Standards für umweltfreundliches Bauen.

Produktdetails

Unsere vorgefertigte Stahlkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe ist eine Lösung für großspannige öffentliche Gebäude, die speziell für Hochgeschwindigkeitsbahnterminals, Wartehallen für Passagiere, Bahnsteigdächer und unterstützende Nebengebäude entwickelt wurde.

Alle tragenden Hauptbauteile, einschließlich Stahlstützen, Raumfachwerken, Stahlträgern und Dachrahmen, werden präzise in Fabrikwerkstätten gefertigt. Nach strenger Maßkontrolle und Schweißqualitätsprüfung werden die fertigen Bauteile zur Baustelle transportiert, wo sie gehoben und mit Schrauben montiert werden, wodurch umfangreiche Ortbetonarbeiten vermieden und der gesamte Projektzeitplan effektiv verkürzt wird.

Dieses System wird häufig in Wartehallen von Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen, Stahldächern über Bahnsteigen, Übergangswegen und Nebengebäuden von Bahnhöfen eingesetzt. Die Stahlkonstruktion ermöglicht extrem große Spannweiten ohne Zwischenstützen, schafft ungehinderte, großzügige Bewegungsräume für Fahrgäste und erleichtert die Anordnung von Fahrgastströmen, Serviceeinrichtungen und Geräteaufstellungen erheblich.

Wir unterstützen vielfältige Fassadenkombinationen in Zusammenarbeit mit Metalldächern, Glasfassaden und Aluminiumpaneel-Außensystemen, um das moderne, stromlinienförmige architektonische Erscheinungsbild zu realisieren, das von Bahnhöfen gefordert wird. Mehrere Korrosionsschutzoptionen wie Kugelstrahlen, mehrschichtige Lackbeschichtung und Feuerverzinkung stehen zur Verfügung, um Wind, Regen, Temperaturunterschieden und der salzhaltigen Küstenumgebung standzuhalten.

Als hochdichte öffentliche Infrastruktur erfüllt die gesamte strukturelle Auslegung streng die internationalen öffentlichen Bauvorschriften in Bezug auf Erdbebensicherheit, Windlast und Brandschutz. Das Stahlmaterial zeichnet sich durch hervorragende Duktilität aus, was die Gesamtsicherheit unter extremen Wetterbedingungen oder unerwarteten Umständen verbessert.

Wir bieten umfassende Ingenieurdienstleistungen: Optimierung des Strukturlayouts, Vertiefung der Bauzeichnungen, Komponentenfertigung, technische Anleitung vor Ort und Kundendienst. Ob mittelgroßer Kreisbahnhof oder großer umfassender Verkehrsknotenpunkt – wir können maßgeschneiderte, sichere und wirtschaftliche Stahlstruktur-Hochgeschwindigkeitsbahnhofslösungen für globale Eisenbahningenieurprojekte liefern.