Stahlbaubrücke in Tansania

    Am 20. April fand in der Stadt msata die Abschlusszeremonie der tansanischen neuen WAMI-Brücke statt, die von chinesischen Unternehmen gebaut wurde. Der chinesische Botschafter in Tansania, Chenmingjian, und der tansanische Minister für nationale Ingenieurwissenschaften, Makamembalawa, nahmen an der Zeremonie teil.

    Die neue WAMI-Brücke ist 310 Meter lang und 11,85 Meter breit. Es ist eine zweispurige einspurige Brücke über beide Ufer des WAMI-Flusses., In scharfem Kontrast zur alten WAMI-Brücke nicht weit entfernt. Makamembalawa, Minister des Ministeriums für nationales Ingenieurwesen von Tansania, bestätigte das Projekt und hoffte, dass das Bauunternehmen weiterhin einen schnellen und qualitativ hochwertigen Baurhythmus beibehalten könne.

    Der obere Teil der Brücke ist eine fünffeldrige Spannbeton-durchgehende Kastenträgerstruktur. Das Brückendeck ist ein zweispuriger zweispuriger Asphaltbetonbelag mit einer Gesamtbreite von 11.8M. Gehwege und Stahlbeton-Leitplanken sind auf beiden Seiten gesetzt. Das Projekt startete 2019. Um die technischen Probleme zu lösen, hat das Projektteam das Schema kontinuierlich optimiert, die technische Sicherheitsoffenlegung sorgfältig durchgeführt, die Midas-Modellierung verwendet, um den Verschluss Dutzende Male zu simulieren, die Spannungsbedingungen wiederholt zu simulieren und zu überprüfen und Feldmessungen unter Berücksichtigung der tatsächlichen Windstärke, Temperatur und anderer Faktoren vor Ort durchzuführen, und schließlich die Methode des starren Rahmenschweißens + Gegengewichts innoviert, um die relative Höhendifferenz des Brückendecks und den Abweichungsfehler der Mittellinie innerhalb von 2 mm zu kontrollieren und die Schließung der hohen Marke der Brücke erfolgreich zu realisieren.